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新疆烏魯木齊市視頻識別車牌管理係統

產品時間:2017-06-01

簡要描述:

新疆烏魯木齊市視頻識別車牌管理係統是利用視頻流的車牌自動識別算法,或者地感觸發,對車輛進行抓拍、號牌識別,當車輛進入小區入口時,車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片並識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數據,入場時間信息等傳記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務模式。

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新疆烏魯木齊市視頻識別車牌管理係統的特點:    
識別係統對環境的依賴性降低至zui低程度,可實現全天候正常工作,且識別率保持較高水平。  
基於LPR識別係統提高了識別的速度和準確性。
可識別的zui小號牌寬度為70個像素  
適應複雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。  
適應高速大流量,車速在200 km/h,單車道流量為30輛/分鍾時仍可保證高識別 (>98%)。 
實現對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發,不用埋設地感線圈,避免破壞路麵。 
工程安裝簡便、運行穩定,不幹擾用戶已有係。  
無需地感及車輛檢測器,節省成本且施工簡單快速,極大的縮短施工時間。         
具有極高的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴於單張圖片,有效提高設備對複雜環境的適應能力 

適應不同光照的能力        
在工程現場環境比較複雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別係統造成幹擾,特別是采用外觸發方式的識別設備,其識別率嚴重依賴於所抓拍的圖片,當抓拍的瞬間,車輛牌照處在受幹擾位置,會造成誤識別。        
我公司的車牌識別算法對視頻圖像進行逐幀實時處理,車輛在運動過程中,角度、光照是不斷變化的,總會在某些時刻車牌是清晰的,一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用於分析和識別,因此我公司的車牌識別設備對光線、氣候的抗幹擾能力極強。  
對闖關車輛和超低速行駛車輛的適應能力       
由於采用高速算法平台,適應時速200公裏/小時的車速,使得車輛在超高速(闖關衝卡車輛) 行駛或超低速行駛時都能準確識別車牌號碼抓拍圖片,避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現象發生。 (新疆烏魯木齊市視頻識別車牌管理係統

入口車牌識別係統工作流程
當車輛駛入小區入口的攝像機識別區域,攝像機會自動捕捉並識別進入該區域的車牌號碼,並對車輛類型進行判斷:  
a、如果該車是小區固定車輛,係統可選擇自動開閘放行,並抓拍照片保存車輛信息到數據庫
b、如果該車是臨時車輛,當該車進入攝像機捕捉範圍時,可提前在係統設置對臨時車的放行權限,可以選擇自動放行或手動確認開閘,同時開始計時並抓拍圖片後將車輛信息保存到數據庫。  
c、無法確認車輛:對於係統無法確認和辨識的車輛,可以手動確認放行,並將車牌信息記錄,並且同時開始計費,以產生正確的費用。       
同時,一體機顯示屏上麵會顯示車牌信息,剩餘車位、以及繳費信息,並歡迎入場。車輛駛過複位地感線圈後,道閘會自動放下。    
車輛防砸保護功能:在車輛駛過複位地感線圈後,道閘開始下落,若在此時車輛又返回到複位地感線圈上,則道閘停止下落,直到車輛再次離開複位線圈時,道閘才下落。此過程可以一直循環,直至道閘落到zui低位。    
整個過程自動完成,無須工作人員幹預。車輛一直處於行駛狀態,無需暫停。

出口車牌識別係統工作流程
當車輛駛出小區出口的攝像機識別區域時,攝像機會自動捕捉並識別進入該區域的車牌號碼,並對車輛類型進行判斷:      
a、如果該車是小區內部固定車,則對車輛信息進行比對,並拍照保存。比對完畢後,係統自動開閘放行,整個過程一體機自動完成,無需停車等待。     
b、如果該車是臨時車,則按臨時車收費標準進行收費,並拍照保存圖片到數據庫,如果對臨時車進行收費,一般選擇手動確認開閘放行。也可設置自動放行。     
c、對無法識別的車輛,要人工錄入車牌號碼進行比對,找出入場記錄,並拍照記錄進數據庫,如果涉及收費的話,按正常的收費標準收費放行。(

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